Test: Bergauf oder bergab?
Die Stadt hat die Verkehrsführung in der Webergasse und in der Salzgasse verändert. Die Webergasse ist damit zwischen der Holzhäuser Straße bis zur Einmündung Salzgasse nur noch als Einbahnstraße zu befahren. Einfahrt ist in der Holzhäuser Straße. Die ebergasse hat im unteren Bereich 15 Prozent Steigung. Erst im oberen Bereich bei der Salzgasse ist die Steigung abgeflacht. Der Verkehr wird durch die Salzgasse, an der Altstadt-Kita vorbei, bis zur Einmündung in die Kreuzgasse als Einbahnstraße gelenkt. Von dort kann durch die Kreuzgasse wieder zur Holzhäuser Straße gefahren werden oder durch die obere Salzgasse bis zur Obertorstraße.
Lkw-Verkehr in der Webergasse
Diesen Weg müssen auch die Lieferfahrzeuge nehmen, die zum Teil mehrfach am Tag einen Gewerbebetrieb in der unteren Webergasse anfahren und dort ausladen. Bisher fuhren die Lkws von der Obertorstraße in die Webergasse bergab, weil das leichter zu fahren ist und sie aus Erfahrung wissen, dass es äußerst schwierig ist, von den Holzhäuser Straße aus in die steile Webergasse einzufahren. Bei der Einmündung in die obere Webergasse beträgt das Gefälle 17 Prozent.
Es bleibt unklar, was die Stadt in Kenntnis solcher Gegebenheiten testen will. Anscheinend hat man im Rathaus nur das ebene Papier des Plans gesehen und die Steigung und die Straßenpflasterung vergessen. Eine Planung am grünen Tisch, ohne Berücksichtigung der örtlichen Verhältnisse, wie schon beim Parkhaus.
Elternhaltestelle Webergasse
Eltern, die ihre Kinder in die Kita bringen, werden wahrscheinlich in die Webergasse von der Obertorstraße aus einfahren. Nur so kommen sie wegen der Einbahnstraße-Regelung zu der Elternhaltestelle, wo sie die Chance für einen Halteplatz haben. In der Salzgasse könnten sie nicht sicher sein, einen Halteplatz zu finden.
