Auf eine Stellungnahme zum Bebauungsplan für das Einkaufszentrum schrieb Dr. Ritz am 28. Juli 2016:
"Bei der Errichtung des Kreisverkehrsplatzes handelt es sich um eine städtische Maßnahme, die Kosten sind entsprechend durch die Stadt zu tragen. Zur Finanzierung steht darüber hinaus der im Durchführungsvertrag definierte Beitrag des Vorhabenträgers zur Verfügung."
Der Bebauungsplan tritt erst mit der Bekanntmachung in Kraft, damit auch der dazugehörige Durchführungsvertrag. Bisher ist der Bebauungsplan noch nicht offiziell bekannt gemacht worden, somit fehlt auch die Rechtsgrundlage für die Zahlung des Beitrags des Projektentwicklers Schoofs zum Umbau der Drehscheibe. Erst nach Bekanntgabe des Bebauungsplans im "Homberger Anzeiger" ist der Vorhabensträger Schoofs verpflichtet, seinen Beitrag zum Bau des Minikreisels zu leisten.
Test des Minikreisels verfrüht
Wenn am 9. August mit dem Testbetrieb des Minikreisels vor Veröffentlichung des Bebauungsplans begonnen wird, ist zunächst nur die Stadt für die Kosten verantwortlich, die mit rund 20.000 Euro angegeben waren.
Der Umbau der Drehscheibe zu einem Kreisverkehr mit Minikreisel ist dann davon abhängig, dass das Einkaufszentrum gebaut wird. Bisher gibt es keine Anzeichen dafür, dass sich genügend potente Mieter für die Flächen finden.
Vom Lebensmitteldiscounter Aldi gibt es keine Zusage (Frist Ende Juni 2016), wie es Schoofs gegenüber dem Bürgermeister versprochen hat.
Von einem Mieter für den Drogeriemarkt ist nichts zu hören.
Der Textilmarkt AWG, der noch vor einem Jahr genannt wurde, hat gerade in Melsungen seine Filiale geschlossen.
Auch um den Schuhanbieter ist es ruhig geworden.
Warum gibt es außer Rewe noch keine Filialisten, um einen Laden zu mieten, wenn es sich um einen so guten Standort handelt?
Bis jetzt fehlt die wirtschaftliche Grundlage für den Bau eines Einkaufszentrums. Damit ist auch die Finanzierung des Kreisels ungesichert. Angesicht dieser Lage ist es unverantwortlich, jetzt schon Gelder für den Test des Minikreisels auszugeben. Außerdem ist das Fachmarktzentrum in der Kasseler Straße noch nicht im Betrieb, das ebenfalls zu einem höheren Verkehrsaufkommen an der Drehscheibe führt. Der Testbetrieb ist damit nicht aussagekräftig.
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Von Delf Schnappauf am 05.08.2016 um 18:01 Uhr
gespeichert unter Aus dem Rathaus Verkehr
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Die Aussagen des Bürgermeisters widersprechen sich. Welche wollen sie glauben?
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Von Delf Schnappauf
am 05.08.2016 um 17:14 Uhr
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Der Bürgermeister schreib von 16.000 Einwohner,
das statistische Landesamt zählt nur 13.947 Einwohner.
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Von Delf Schnappauf
am 05.08.2016 um 11:49 Uhr
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Der Bauherr „Stadt Homberg“ hat im Ärztehaus in den letzten Jahren unverantwortlich gebaut. `Nur ein Beispiel von vielen.
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Von Delf Schnappauf
am 05.08.2016 um 10:33 Uhr
gespeichert unter Aus dem Rathaus Planen und Bauen Unser Geld
• Kommentare deaktiviert für Hin und her gebaut im Ärztehaus
Eindrücke vom Bau des Gebäudes für den Baumarkt mit Gartencenter und Back-Shop.
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Von Delf Schnappauf
am 04.08.2016 um 15:58 Uhr
gespeichert unter Einkaufszentrum Einzelhandel Handel Planen und Bauen Verkehr
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Die Bürgerliste hat auf den Hilferuf reagiert. Sie sieht eine schnelle, kostengünstige Lösung
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Von Delf Schnappauf
am 04.08.2016 um 09:10 Uhr
gespeichert unter Hombergs Parteien
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Aus den Bauberichten zum Ärztehaus: Angaben zum Parkraumkonzept von 2014 bis heute
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Von Delf Schnappauf
am 03.08.2016 um 17:01 Uhr
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• Kommentare deaktiviert für Parken am Ärztehaus: Eine lange Geschichte
Aus den Bauberichten zum Ärztehaus: Auzüge zur Praxis Metzer von September 2015 bis Juni 2016
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Von Delf Schnappauf
am 03.08.2016 um 14:27 Uhr
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Seit 2012 ist das Ärzthaus in Betrieb. Noch immer wird am Brandschutz und an der Parksituation gearbeitet.
Die Bauaufsicht duldet diesen Zustand offensichtlich.
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Von Delf Schnappauf
am 03.08.2016 um 14:21 Uhr
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• Kommentare deaktiviert für Ärztehaus: Weitere Baumaßnahmen, weitere Kosten
Ohne Mieter kein Einkaufszentrum,
ohne Einkaufszentrum kein Kreisel.
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Von Delf Schnappauf
am 03.08.2016 um 11:24 Uhr
gespeichert unter Aus dem Rathaus Einkaufszentrum Planen und Bauen Verkehr
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Noch ein weiteres Gebäude soll vorsorglich abgebrochen werden. Für die frei werdende Fläche gibt es keinen Interessenten.
Die HLG finanziert den Abbruch vor – die HLG verdient.
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Von Delf Schnappauf
am 02.08.2016 um 13:51 Uhr
gespeichert unter Aus dem Rathaus Konversion Planen und Bauen Unser Geld
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Verkürzte Testphase, unberücksichtigter zusätzlicher Verkehr und kleingerechnete Verkehrsnutzung. Auf dieser Basis gibt es kein belastbares Testergebnis.
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Von Delf Schnappauf
am 01.08.2016 um 06:35 Uhr
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